Strålande debut på Silverstone

Anton Jonzén, Viktor Svensson (i bilen), Lois Redin och Teodor Johnsson rullar ut ERIC-01 ur verkstaden i A-huset.
Stämningen är närmast euforisk i ELiTH racing teamet efter en strålande debut på Silverstone. "Vi är otroligt taggade att börja bygga inför nästa år" intygar Viktor Svensson, chefsdesigner i ELiTH racing.
Formula Student är en årlig tävling i ingenjörskunskap för universitetsstudenter från hela världen. Det mest prestigefyllda loppet har avgjorts på brittiska Silverstone sedan 2007. Tävlingen innehåller även ett par blåbärsklasser, men det kaxiga LiU-teamet kastade sig rakt in i hetluften och den stora tävlingen.

Berömmet lät inte vänta på sig. Utmed bilsidan lyser en autograf: ”Excellent first year effort, Pat Clarke”
- Det är stort, han är en legend inom Formula Student, berättar Viktor Svensson, chefsdesigner och den som fick den stora äran att köra under själva tävlingarna.
Den stora stötestenen, där även flera de erfarna teamen stupar är annars den inledande besiktningen. Varje liten detalj synas och granskas, det handlar om säkerhet och att man följt den digra regelboken. Många oerfarna team stupar också helt enkelt för att man inte riktigt vet vad som krävs.

- Vi klarade besiktningen direkt, berättar Lois Redin, sekreterare i föreningen, och pekar på beviset, den runda dekalen på bilens nos. (bilden till höger)
Själva tävlandet då? Ja två tävlingar deltog de i. En sprinttävling där laget tog sig in på 54e plats av 130 startande och så den avslutande endurance, där det handlar om att pressa bilen till det yttersta.
- Vi fick ett litet fel på motorn och var tvungna att bryta efter halva loppet, men innan dess var vår varvtider bland de 45 bästa. Vi hade varvtider på 1,16 och de bästa lagen på 55 sekunder, berättar Viktor Svensson.
Att det var en fantastisk upplevelse bara att delta framgår tydligt av den närmast euforiska stämningen i det hemvändande teamet.

- Det är svårt att förstå hur seriöst det här är. De stora teamen kommer med hela långtradare och har med sig en rullande verkstad som är större än den vi har här, säger Viktor Svensson och pekar in mot A-husets verkstäder. (till höger på bilden, till vänster Anton Jonzén)
Positivt var också den generösa stämning som fanns under själva tävlingarna. Om någon del i en bil gick sönder fanns det alltid något team som hade en reservdel att låna ut.
- Alla hjälptes åt och vi fick massor av råd och tips.
Nästa tävling går i slutet av augusti, det är Baltic Open i tyska Darmstadt, och då är det dags igen.
- Sedan får vi väl se var vi ska ställa ut och visa upp bilen under hösten, säger Teodor Johnsson, studentföreningen ELiTH racings ordförande.
- Och vi är otroligt taggade att börja bygga en ny bil till nästa år.
Ny? Bygger ni inte vidare och förbättrar den ni har?
- Nej bygga nytt och testa var som fungerar är det roliga i det här. Vi har fått galet mycket erfarenheter inför nästa år. Nu har vi satt Linköping på kartan, nästa år ska vi tävla i toppen, säger Teodor Johnsson
Hela årets Formula Student togs hem av teamet från Chalmers i Göteborg, där bilbygget också ingår som en obligatorisk kurs.
- Otroligt roligt att ett svenskt lag vann. Nu hoppas vi att deras seger uppmärksammas ordentligt så att näringslivet få upp ögonen för Formula Student, kommenterar Teodor Johnsson.

Teodor Johnsson blir intervjuad av 24Corren.
Relaterade länkar
Premiär på Silverstone
ELiTH racing
Sidansvarig:
webmaster@student.liu.se
Senast uppdaterad: 2012-07-18

